SAI terá sistema de videomonitoramento inteligente

O anúncio acontece 13 dias após um grupo de criminosos tentar bloquear a Rodovia dos Imigrantes, na Vila Esperança, em Cubatão, jogando pedras e troncos de árvore. Na ação, um pedregulho atravessou o parabrisa do veículo em que um adolescente de 17 anos viajava. Ele pretendia passar o feriado de Corpus Christi em Santos, mas morreu no ataque.

Essas 16 câmeras deverão contar com sistema de infravermelho — equipamentos que podem ser usados em áreas internas ou externas, mesmo que seja um ambiente totalmente escuro, como acontece em trechos das rodovias.

Klein explica que o sistema vai funcionar de maneira semelhante ao que já existe nos túneis da Rodovia dos Imigrantes. Desde 2002, quando um veículo para no trecho, um aviso visual e sonoro é disparado no Centro de Controle Operacional (CCO) da Ecovias, em São Bernardo do Campo. Ali, trabalham agentes da concessionária e da Polícia Rodoviária.

O executivo explica que esses equipamentos têm recursos de zoom, com programação automática para detectar movimentos suspeitos nas rodovias, como paradas de veículos e eventual trânsito de pessoas a pé nas pistas do SAI. 

Ele acrescenta que a modelagem desse sistema prevê enquadramentos pré-definidos e um software que ajuda a determinar “coisas anômalas”, que não estão previstas na imagem padrão reproduzida no centro de controle da concessionária. “É um avanço tecnológico para ajudar as autoridades no combate à criminalidade”, crê.

Hoje, 161 câmeras fazem o controle no SAI. Apenas três delas contam com recursos que permitem visualizar com perfeição a ocorrência de um crime e a identificação do autor. Elas são parte do Detecta, sistema de monitoramento de crimes do Governo do Estado.

Locais ainda em estudo

Os pontos do SAI onde serão instaladas essas novas tecnologias de videomonitoramento ainda serão detalhados pela Ecovias com a Polícia. 

Klein adianta que é possível que um dos locais escolhidos seja a área dos muros da Imigrantes, onde houve a ação dos criminosos em que o adolescente foi morto. “A gente vai avaliar esse local, que provavelmente estará contemplado com essas câmeras”, diz.

Sensação de insegurança

“A gente percebeu em 2014 uma tendência de crescimento (da violência no SAI). Isso não é oficial, mas chega ao nosso centro de controle (CCO). Existiu uma maior atuação da Polícia Militar na Operação Verão e, em 2015, houve uma redução sensível de casos (assaltos)”, afirma diretor-superintendente da Ecovias, Rui Klein.
Para o executivo da concessionária do SAI, no entanto, a situação mudou já nos primeiros meses deste ano. “Agora, em 2016, a gente perdeu um pouco essa sensação de segurança e passou a registrar (no CCO) um número maior de incidentes nas rodovias. Trata-se de um problema que afeta o País”, diz.

Velocidade média

Apesar de a Ecovias afirmar que pretende instalar as 16 câmeras de forma “imediata”, o diretor-superintendente da empresa explica que deve demorar até cinco meses para que o sistema esteja reforçado. 

“Tem um processo de importação, de providências e de definição de locais”, justifica Klein. A previsão da empresa é gastar R$ 3 milhões nas instalações.

A ideia é que a Ecovias implante o sistema sem depender de aprovações das autoridades, o que poderia alargar a expectativa de colocar todo o sistema em funcionamento. “Depois, a Artesp (Agência Reguladora dos Transportes do Estado) pode dar a sua anuência ao projeto. Queremos algo rápido”, garante.

Um Inquérito Civil Público, iniciado pelo Ministério Público de Cubatão em 2013, já mencionava a insuficiência de câmeras para o monitoramento do Sistema Anchieta Imigrantes (SAI). 

O procedimento de investigação, presidido pelo promotor Adriano Andrade de Souza, aponta que, para que tenha eficácia, a câmera de monitoramento deve ter boa resolução, com função zoom e realizar giro de 360 graus, disponibilizando as imagens e possibilitando o controle de giro delas nos postos de controle da Polícia. 

MP investiga deficiência na vigilância

A investigação também afirma que de 36 medidas que poderiam aumentar a segurança no SAI, a Agência Reguladora de Serviços Públicos de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) autorizou a Ecovias a adotar apenas quatro.

São solicitações que foram feitas pela Polícia Militar Rodoviária e pelas prefeituras das cidades por onde passam as rodovias do sistema, com o intuito de diminuir os frequentes roubos nas pistas. 

Segundo o MP, as autoridades querem a construção de baias para policiais rodoviários, o alteamento de muros de concreto em trechos com ocupações irregulares e o impedimento de passagens nas pistas, além de instalação de pontos de iluminação e de grades em trechos críticos do ponto de vista da segurança.

Entre as medidas autorizadas pela Artesp estavam a construção de muros de três metros, entre os km 272 e 275 da Rodovia Padre Manuel da Nóbrega, em São Vicente, e nos km 59 e 68 da Imigrantes, em Praia Grande (já erguidos), além da iluminação do mesmo trecho.

origem: http://www.atribuna.com.br/noticias/noticias-detalhe/cidades/sai-tera-sistema-de-videomonitoramento-inteligente/?cHash=9b768

Sirlei Madruga de Oliveira

Editora do Guia do CFTV

sirlei@guiadocftv.com.br
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